Yamaha旧車アーカイブ（1959〜1980）

🏍 Yamaha 旧車アーカイブ（1959〜1980）

🏍 Yamaha 旧車アーカイブ（1959〜1980）

Yamaha旧車アーカイブでは、1950〜80年代に登場したヤマハの名車たちを時代順に紹介。
RD、XS、XT、SR、RZと続く進化の系譜をたどりながら、“走る・造る・愛でる”の三拍子が揃った
国産バイク史の黄金期を振り返ります。
空冷2ストロークからSOHCシングルまで、各モデルの設計思想と文化的背景を深堀り。
レストア・カスタム・収集の参考にもなる、Motorogueオリジナルのヴィンテージ・データベースです。

📜 時代で見るヤマハの系譜

🏁 YDS1（1959） ― 国産2ストスポーツの夜明け
🔥 RD250／RD350（1973） ― 2スト時代を代表する俊足ツイン
💪 XS650（1969） ― トルクフルな不朽の名ツイン
🌲 XT500（1976） ― オフロードと冒険の象徴
🧭 SR400（1978） ― 受け継がれる単気筒スピリット
⚡ RZ250（1980） ― 2ストスポーツの最終進化形

🔧 特徴とトレンド

ヤマハの旧車群には、他メーカーにはない“設計思想の一貫性”がある。
1959年のYDS1で確立された高回転2ストローク技術は、
RD・RZといったスポーツツインに進化し、
一方でXT・SR系ではトルクと操縦性を重視した4ストローク文化を育んだ。
いずれも「人機一体」という理念が貫かれているのが特徴だ。